Ce n'est pas le moment de skier dans l'arrière-pays. Avec la fermeture des stations, il y a eu plus de gens que jamais pour skier ou faire du vélo dans l'arrière-pays. Il y a quelques raisons pour lesquelles vous devez être plus prudent que jamais. Nous devons être respectueux du système de santé et des hôpitaux. Ce n'est pas le moment de sortir et de vous pousser ou d'être un héros. De plus, avec l'augmentation du trafic, il y a un certain nombre de personnes qui n'ont pas l'équipement et les connaissances nécessaires pour skier autour de vous.
Nous l'avons compris, en tant que skieurs passionnés dont la vie et le travail tournent autour de la neige, nous avons hâte de sortir et de skier. Cela dit, si vous sortez dans l'arrière-pays, essayez de le garder local si vous le pouvez et assurez-vous d'être réfléchi et préparé. Nous avons contacté certains de nos athlètes de renommée mondiale au cours du week-end pour obtenir leur point de vue sur l'arrière-pays et quelques points clés à toujours retenir lorsque vous vous aventurez sur un terrain d'avalanche potentiel.

Préparation :
Amie Engerbretson :
"Votre journée dans l'arrière-pays commence bien avant que vous n'atteigniez la neige. Il est important de préparer votre esprit, votre corps et votre équipement ! Pour l'équipement, assurez-vous que tout est chargé et que la batterie est suffisante. Votre balise, vos radios, tout ce qui a une source d'alimentation. Assurez-vous que votre sac contient un équipement de sauvetage, de premiers soins et de réparation approprié. Je ne sors jamais sans mon téléphone satellite, aussi petite soit la mission. Votre esprit est l'outil le plus important que vous emporterez dans l'arrière-pays. Pour cela, lisez les prévisions d'avalanches de votre région. A lire TOUS LES JOURS ! Le lire juste le jour où vous sortez ne vous donne pas toujours une image complète. Si je skie dans l'arrière-pays, la lecture des prévisions d'avalanches est aussi cruciale pour ma journée que le café. Cela peut vous aider à faire un bon plan compte tenu des conditions. Enfin, prenez soin de votre corps, et la meilleure chose que vous puissiez faire ? Passez une bonne nuit de sommeil. Le sommeil est crucial pour que votre corps et votre esprit fonctionnent bien, vous portent à travers des aventures et prennent de bonnes décisions.

Dynamique de groupe :
Chris Davenport :
« Trouver les bons partenaires et communiquer d'une manière qui respecte les niveaux de compétence de chacun sont des éléments essentiels au succès dans l'arrière-pays. J'entends souvent des gens qui aiment skier mais qui ont du mal à trouver de bons partenaires, et plus difficile à trouver des mentors. Cela prend définitivement du temps, en fait, de nombreuses saisons de ski dans la plupart des cas, pour établir des liens solides avec un partenaire et acquérir des compétences de communication claires. La plupart de mes partenaires que j'ai rencontrés à l'origine dans la station de ski ou dans l'industrie du ski d'une manière ou d'une autre, et nous avons décidé de nous aventurer hors des portes ou de faire de petites tournées pour commencer. Ces aventures ont conduit à de plus grands voyages, et après plus de 30 ans de ski hors-piste et de ski alpinisme, je compte en fait mon nombre de partenaires clés à moins de 10. Ce sont ceux à qui je confie ma vie, toujours. Et avec ces partenaires, notre communication est presque une seconde nature, nous savons ce que l'autre pense et prenons rarement des décisions avec lesquelles l'autre ou les autres ne sont pas totalement d'accord. Il faut de nombreuses années d'établissement de relations dans l'arrière-pays pour cultiver des partenaires comme celui-ci, mais nous devons tous commencer par le début.
Alors sortez avec autant de personnes que vous le pouvez. Commencez par des visites faciles et à faible risque et travaillez sur la dynamique de groupe, les discussions sur les problèmes météorologiques et les problèmes d'avalanche, et construisez-vous un cadre de prise de décision solide et familier avec ces gens. Débriefez toujours à la fin de votre visite et discutez de ce qui s'est bien passé, et bien sûr de ce que vous auriez pu faire mieux. L'humilité est un élément clé de ce processus. Au fil des saisons, les meilleurs partenaires émergeront et vous pourrez améliorer votre jeu dans l'arrière-pays !"

Sur les observations de neige :
Owen Leper :
« Après avoir fait mes préparatifs pour la journée à la maison, comme vérifier la météo, lire le rapport d'Avy et tous les rapports de voyage récents, j'évaluerai les conditions sur les pentes. La première chose que je recherche est sur le trajet, si la route que vous avez empruntée vers la zone comporte de nombreuses nouvelles glissades, ce serait le bon moment pour atténuer le choix de la ligne pour la journée. L'une des meilleures façons de vérifier la neige est en montant, vous pouvez avoir une idée du manteau neigeux tout en restant dans un endroit sûr. Je recherche toujours une activité de glisse, en particulier sur le même aspect que vous prévoyez de skier. Sur la trace de la peau, si vous voyez des fissures dans la neige ou si vous entendez des whompfs de la neige se déposer, cela vous indique que la nouvelle neige n'a pas très bien adhéré. Vous devez prévoir de skier sur un terrain doux et d'éviter de traverser sous des pentes sujettes aux avalanches ou avec de grands pièges de terrain en dessous dans lesquels vous pourriez être entraîné. Au printemps, ma principale préoccupation est le réchauffement rapide et les glissements de terrain humides. Au fur et à mesure que le manteau neigeux se réchauffe, des boules de neige commenceront à se former et finiront par créer des glissades humides. Ce sont des signes évidents que le manteau neigeux est affaibli par le soleil et vous devriez envisager de faire demi-tour ou de choisir un aspect différent pour skier. Avant de m'engager dans ma ligne, je cherche toujours des zones de sécurité vers lesquelles je viserai en cas de déclenchement d'une glissade. J'essaie de couper le sommet à ski ou, si possible, de couper une corniche sur la pente avant de m'engager à faire des virages. C'est bien d'avoir un plan pour la journée, mais il est plus important de les changer si les choses ne s'alignent pas pour skier en toute sécurité.