River Radamus va vite pour gagner sa vie. Il est un coureur de ski alpin professionnel et un passionné de plein air. River est un jeune joueur de l'équipe américaine de la Coupe du monde et son curriculum vitae comprend déjà 3 fois médaillé d'or aux Jeux olympiques de la jeunesse et 5 fois médaillé mondial junior. En dehors du ski de compétition, River est un surfeur et un photographe passionné. Vous pouvez généralement le trouver en train de poser les hipdrags les plus malades de la montagne ou de chasser la houle en Amérique centrale.

Nous avons pu le retrouver cette semaine pour découvrir les secrets de sa vitesse. Voici ce qu'il a bien voulu partager avec nous.

Guide de River pour les virages professionnels

Étape 1 : Tirez vos pieds derrière vous lors de l'initiation.

Cela soulèvera également vos hanches et vous mettra à l'avant de votre botte. C'est votre position la plus forte et la plus polyvalente à partir de laquelle construire un virage.

Étape 2 : Commencez à partir de zéro.

Lorsque j'entame mon virage, ma première sensation est que mes orteils serrent presque le bas de ma botte. Vous n'êtes pas obligé d'avoir une sensation aussi fine, mais l'ordre des mouvements doit rester le même. Les pieds et les chevilles s'engagent dans le virage, puis les genoux roulent, puis la hanche s'enroule. Diriger avec la hanche et le haut du corps peut sembler cool, mais si le bas de votre corps, ou "plate-forme", n'est pas établi, votre tourner n'aura pas de puissance, et surtout, il n'aura pas l'air cool.

Étape 3 : Étendez vos jambes, mais ne perdez pas la structure du haut de votre corps.

Une fois votre plate-forme établie, vous pouvez donner à vos skis la liberté de faire ce pour quoi ils ont été conçus : carver avec puissance. Plus vous leur accordez de confiance, plus ils vous rapporteront de dividendes. Lorsque vous approchez du sommet, vous pouvez étendre vos skis loin de votre corps et les incliner davantage. Cela signifie que vos skis montent sur les carres, que votre hanche se rapproche du sol et, dans le langage des coureurs, vos « angles » deviennent plus malades. Cette position est plus puissante et radicale, mais aussi plus précaire. Tout le mouvement repose sur le maintien d'une pression sur le ski extérieur. Cela signifie que le haut du corps doit rester stable et droit. Quelque chose à quoi je pense est de pointer le haut de mon corps juste à l'extérieur de mes pointes de ski. Cela fait 2 choses. Cela permet à la fois à mon genou intérieur de diriger dans une position puissante et de garder mon centre d'équilibre sur mon ski extérieur.

Étape 4 : Relâchez et refaites les étapes 1 à 3 !